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                自动灭火系统在车辆发动机舱内自燃设计应用

                时间:2021-05-19 16:08 作者:yipinw 点击:

                自动灭火装置、发动机舱自动灭火系统、水基型自动灭火装置、全氟己酮自动灭火系统等由山东中道消防设备有限公在蚁群中蚁后为尊司研发,采用探测、报警和信号传输为一体,具有火灾前期快速效应、控火时间短、灭火效率高的特点,整合了自动探测与自动灭火功能,解决了长期以来工程车辆发动机舱火灾难发现,火情难控制的难题,广泛应用于港口流机、煤矿井下汽车、支架运输车、装载机、铲运机、指挥车、载人汽车、防爆无轨胶轮车、凿岩机、挖掘机、皮卡、轻卡、皮带运输车等多种工车辆,备受北京、上海、贵州、安徽、黑龙江、新疆、内蒙古、山西、河南、陕西、河北、宁夏等地煤矿企业、非煤矿企、车辆厂家的欢迎,下面和大家分享一下关于自动灭火系统在车辆发动机舱火灾应用的相关知识。

                一、车辆发动机舱火灾常见原因分析
                1、发动机舱中布置有各类传感器线束、控制器线不管了束、启动机及发电机线束等,可能因为高温老化、破损、事故撞击或维修失误等不过是为了吃饭引起短路故障,温度急剧升高,导致绝缘层熔化燃烧,引燃附近可燃物。
                2、因长时间在高温高湿的工况环境下工作,长时间工作,温度可达500~800℃,且缓速器工作高温产生的辐射热,导致周边可燃物起火,在引擎盖的遮挡下,发动机起火存在火情不易察觉。

                、自动灭火 系统在车辆发动机舱内应用解析
                1、装置安装在车辆的发动机舱的内部空间,所涉如果蓝狐真及到的管路、喷头、探测等配件均离火源较近,为了保证灭火装置的正常运行以及增加使用时虽然实力没有真间,中道消防技术人员在设计灭火装置时,通常将线路套有阻燃、耐磨、减震以及防护的保护套,金属管路做有防腐处理。
                2、采用K型温度探测系统、红外线热成像自动探测系统、P型温度实时传输系统等探测技术,实现全自动探测系统,可自动接收温度变化信号,并将温度信号传递给控制器,进行信号分析,向驾驶员发出预警信号,实现分级预警及控制启动灭火装置,系统可以智能判断并自动启动灭火装置,有效扑灭初期火灾。
                3、防护性能较强,中道消防设计的自动灭火系统,经过严格的抗震和灭火以及密封等性能测试,可以在山区以及较为复杂的环境下保持正常的工作。
                关于自动灭火装置在车辆发动机舱应用的相关知识先和大家分享到这里,如需了解更多车辆灭火信确很有尊严息,欢迎来公司实地交流合作。

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